Dự án thí điểm của các nhà khoa học Anh đã chứng minh tính khả thi của việc thu hồi ít nhất 78% khí thải từ ống khói của các tàu chở hàng và chuyển đổi thành đá vôi cho mục đích thương mại....

Các kỹ sư tại Đại học Cornell, Hoa Kỳ đã phát triển được loại pin lithium mới có khả năng sạc trong vòng chưa đầy năm phút, nhanh hơn mọi loại pin hiện có trên thị trường, trong khi vẫn duy trì hiệu suất ổn định qua các chu kỳ sạc và xả sạc kéo dài. Công nghệ mới làm giảm lo ngại cho lái xe về khó......

Vật liệu bê tông asphalt nóng truyền thống (HMA) có lịch sử hơn 130 năm, HMA yêu cầu nhiệt độ chế tạo và thi công cao để đảm bảo tính công tác trong suốt quá trình thi công. Tuy nhiên, quá trình chế tạo hỗn hợp bê tông HMA tiêu tốn nhiều năng lượng để làm nóng cốt liệu và chất kết dính bitum đồng......

Động cơ đốt trong truyền thống góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và là một phần không thể thiếu trong công nghiệp, nông nghiệp, giao thông vận tải và cuộc sống hằng ngày. Lợi ích của động cơ đốt trong mang lại rất lớn nhưng những nhược điểm của nó cũng gây nhiều tác hại cho xã hội và cho......

Một số báo cáo triển khai các nhiệm vụ nghiên cứu khoa học và công nghệ (KH&CN) mới đây đã làm rõ khả năng tích cực của việc sử dụng cát biển nhằm thay thế vật liệu đắp truyền thống cho nền đường. Trong bối cảnh nguồn cung cấp cát sông ngày càng khan hiếm, đặc biệt là khi ngành Giao thông Vận tải......

Ngành nhựa ở Việt Nam là ngành công nghiệp hỗ trợ còn non trẻ so với các ngành công nghiệp lâu đời khác như cơ khí, dệt may, hóa chất, điện tử… Tuy là ngành công nghiệp mới mẻ nhưng những năm gần đây ngành nhựa luôn duy trì tốc độ tăng trưởng rất cao 18 - 20%/năm (chỉ thấp hơn so với tốc độ tăng......

Polyeste không no (PEKN) là một trong những nhựa nhiệt rắn có tầm quan trọng đặc biệt, được sản xuất với khối lượng lớn, tính chất cơ lý của nhựa sau đóng rắn tương đối tốt trong khi giá thành thấp nên được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Đặc biệt trong công nghiệp, vật liệu compozit, nhựa......

Việt Nam có bờ biển dài, có nhiều công trình biển (CTB) trong các lĩnh vực kinh tế khác nhau: khai thác dầu khí, giao thông vận tải, năng lượng. CTB tại Việt Nam bao gồm: giàn khoan, kho chứa nổi, sà lan dịch vụ thi công, điện gió ngoài biển, phao báo hiệu, bến nổi, ụ nổi v.v... Nhiều loại CTB được......

Trong thời đại công nghiệp hoá và hiện đại hoá, sự phát triển nhanh chóng của nhiều lĩnh vực công nghiệp mũi nhọn như: công nghệ thông tin, công nghệ chế tạo cơ khí và công nghệ điện tử, tự động đã đóng một vai trò quan trọng trong xã hội. Cùng với sự tiến bộ về khoa học công nghệ là sự phát triển......

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) có lịch sử trên 50 năm xây dựng và khai thác, được phát triển rộng rãi trên hệ thống giao thông của nhiều quốc gia, nhất là các nước phát triển. Đến nay, nhiều quốc gia đã xây dựng và vận hành ĐSTĐC gồm Áo, Bỉ, Anh, Pháp, Đức, Italia, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Nga, Bồ Đào......

Hệ thống nhận dạng tự động (AIS - Automatic Identification System) đã được sử dụng để nâng cao, đảm bảo an toàn và độ chính xác trong dẫn đường và định vị trong vận tải biển. Hệ thống AIS cho phép các phương tiện vận tải biển, các đài bờ, beacon... trao đổi thông tin với nhau như: tên tàu, vị trí,......

Nguồn điện cung cấp cho các phụ tải trong hệ thống điện năng tàu thuỷ, được lấy từ trạm phát điện, do một hoặc nhiều tổ hợp máy phát điện công tác song song với nhau. Tuy nhiên, khi các máy phát điện công tác song song, thì phải thực hiện hòa đồng bộ giữa các máy phát điện, để đưa chúng vào công tác......

Các hệ thống giám sát tiêu thụ năng lượng (GSTTNL) không chỉ mới được quan tâm trong vài năm trở lại đây mà đã được các quốc gia có đội tàu lớn sử dụng từ rất lâu. Chủ tàu tại các quốc gia phát triển như Nhật, Hàn Quốc, châu Âu… đều rất quan tâm đến việc GSTTNL trên các con tàu của mình nhằm quản......

Kết cấu cầu dầm giản đơn nhiều nhịp với bản mặt cầu bê tông cốt thép là kết cấu có rất nhiều ưu điểm nên thường được lựa chọn trong hầu hết các thiết kế công trình cầu. Tuy nhiên, giữa các nhịp dầm thường được nối tiếp với nhau bằng các khe co giãn cao su, hoặc bằng thanh ray, răng lược… Việc sử......

Hiện nay, ở Việt Nam các công ty vận tải biển, các đơn vị trong lĩnh vực hàng hải đƣợc trang bị mới ngày càng nhiều các chủng loại tàu thủy hiện đại với công nghệ mới nhất về tự động hóa. Do đó, để nghiên cứu tiếp cận và vận hành tốt các con tàu luôn là nhiệm vụ đặt lên vai những người đào tạo trong......

Công nghiệp ngành sản xuất, lắp ráp ô tô ở Việt Nam hiện mới chỉ sản xuất được một số nhóm linh kiện, phụ tùng như: các chi tiết kết cấu thành khung gầm xe, thùng xe, vỏ cabin, cửa xe, săm lốp, bộ tản nhiệt, dây phanh, dây dẫn điện, trục dẫn, vành bánh xe, nhíp lò xo, ống xả, ruột két nước… Bên cạnh......

Internet of Things (IoT) là công nghệ mới, được xem là hạ tầng mạng toàn cầu bao gồm vô số các thiết bị được kết nối dựa trên các cảm biến, truyền thông, kết nối mạng và các công nghệ xử lý thông tin. Hiện nay, IoT đã nhận được sự chú ý đặc biệt trong các ngành công nghiệp như vận tải logistic, chế......

Cách mạng công nghiệp lần thứ tư (CMCN 4.0) đang diễn ra mạnh mẽ ở nhiều nước trên thế giới, mang đến cơ hội cũng như thách thức đối với nền kinh tế của các quốc gia. Vì vậy, để tiếp cận và bắt nhịp được với cuộc cách mạng này nhiều nước trên thế giới nói chung cũng như một số quốc gia và vùng lãnh......

Biến đổi khí hậu (BĐKH) và suy thoái môi trường (STMT) đang diễn ra ngày càng nhanh, mạnh, khó lường trên thế giới và ở Việt Nam. Tác động của BĐKH và STMT với đời sống, sinh kế của con người, nhất là với các nhóm dễ bị tổn thương ngày càng lớn. Thế giới lại chưa thật thống nhất trong ứng phó với......

Những con sóng khổng lồ có thể ập đến bất ngờ, đe dọa tàu thuyền và giàn khoan dầu. Giờ đây, một hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) được đào tạo dựa vào dữ liệu hàng thế kỷ qua, đã dự báo thời điểm sóng quái vật đột ngột xuất hiện, cung cấp tri thức mới về cách sóng hình thành....